去年10月,Traxxas推出了1/8 X-Maxx RTR电动大脚车,上市至今大受欢迎。一年后,X-Maxx再次升级,推出2017升级版,动力更强大,车架更强壮!支持8S(两条4S),配备VXL-8s电子变速器,8S的超强劲动力输出将会为玩家带来刺激的行走感受,时速突破80km/h以上。传动系统也进行了强化,采用了钢制齿轮,更大尺寸的传动轴以及主轴承,波箱也进行了强化。双风扇给马达提供了更好的散热效能,新的中央扭力分配系统,让车子轻松抬头。已经是X-Maxx的车主也可以通过Traxxas单独发售的升级套件将车子升级至2017 8S新款。预计2017年2月上市。 Continue reading Traxxas 2017 升级版 X-Maxx 1/8 大脚车
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视频 Traxxas X-Maxx 大脚车峡谷狂飙
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AILRC X MAXX 铝合金差速大齿盖
AILRC推出Traxxas X-MAXX大脚车拥铝合金差速大齿盖。产品使用高品质6061-t6铝合金CNC加工,高精度和高强度,解决原厂塑料件强度和精度不足以及变形和断裂问题。采用了大量高成本的曲面加工和小刀加工,保证了更高的精度,同时保留了原厂所有的槽位和贴合外形。三个颜色可供选择,银色、红色和蓝色。 Continue reading AILRC X MAXX 铝合金差速大齿盖
视频 Traxxas X-Maxx 沙漠狂飙
Traxxas的X-Maxx大脚遥控车最近在进行了一次沙漠狂飙宣传片拍摄。简洁的底盘布局,4WD传动,钢制CVD,全钢制差速齿轮,独特的车架自锁设计,能够让车架上的马达、波箱等成为模块化,轻易分离,更易于维护,这种创新的模块化底盘设计还优化了车架扭动性。X-Maxx的悬挂采用特长行程,强壮的避震架和带防尘组件的GTX长行程避震器,出厂粘合完成的8x8x4大型轮胎,让车子无惧各种越野地形。 Continue reading 视频 Traxxas X-Maxx 沙漠狂飙
RPM X-Maxx 悬挂摇臂
RPM 给 Traxxas X-Maxx 大脚车推出悬挂摇臂(A臂)。采用新设计,重量更轻但更坚固,能够有效减少原厂摇臂折断问题,而且换上下摇臂后车子的离地间距更大,更有利于跳跃。 Continue reading RPM X-Maxx 悬挂摇臂
视频: Traxxas X-Maxx 城市边缘玩耍
Traxxas X-Maxx 大脚遥控车城市边缘玩耍 Continue reading 视频: Traxxas X-Maxx 城市边缘玩耍
Traxxas X-Maxx 大脚遥控车玩泥巴
Traxxas X-Maxx 电动大脚车
Traxxas将推出全新X-Maxx RTR电动大脚车。这并非对现有E-Maxx产品升级,而是全新车型!简洁的底盘布局,4WD传动,钢制CVD,全钢制差速齿轮,独特的车架自锁设计,能够让车架上的马达、波箱等成为模块化,轻易分离,更易于维护,这种创新的模块化底盘设计还优化了车架扭动性。X-Maxx的悬挂采用特长行程,强壮的避震架和带防尘组件的GTX长行程避震器,出厂粘合完成的8x8x4大型轮胎,让车子无惧各种越野地形。防水接收机盒、新设计的带散热转向舵机、Traxxas TSM车身稳定系统、TQi 2.4GHz遥控器都是标准配置。动力方面,VXL-6s无刷电子变速器支持6S锂电,标配Velineon 1600XL 1600kv四极无刷马达,为玩家带来狂飙快感!全新的简化车壳固定系统和喷涂完成的车壳,电池安装无需任何车壳夹,让玩家轻松玩车。Traxxas设计目标是让玩家尽情享受玩车而不是在修车和维护上,预计12月圣诞节前上市。相信这台充满创新设计的革命性X-Maxx会成为热卖大脚产品! Continue reading Traxxas X-Maxx 电动大脚车