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超强大脑 透视 F1 车手的驾驶秘密

在累积了一定驾驶经验后,我们的驾驶方式,例如看倒后镜、打转向灯、换挡、留意路牌、交通状况、交通灯号等都会变得自动化。在一般马路行车,我们要顾及的事情已经这么多,如果在赛道上比赛的职业赛车手,他们在高速的比赛时要留意的事情会不会更多?电视频道 Sky Sports 就找来 F1 赛车手 Nico Hulkenberg 和他的车队”印度动力”进行了一项实验。 Continue reading 超强大脑 透视 F1 车手的驾驶秘密

Shepherd Velox F1 1/10 方程式遥控车

德国Shepherd推出全新1/10 Velox方程式遥控车(F1)。这款新车是在Shepherd进行深度研发后的竞赛级产品,简洁对称的设计,提供了更多的电子设备安装空间,VRS避震器和浮动式系统能够提供更佳的抓地力。支持标准或低重心2S短身锂电,可使用标准或35mm小型舵机。传动部分采用珠差,马达安装位置也有两种选择。产品包含符合ETS(欧洲房车系列赛)规定的前后尾翼,以及Shepherd Formula lexan车壳。 Continue reading Shepherd Velox F1 1/10 方程式遥控车

Serpent F110 SF2.W 200mm 方程式遥控车

Serpent蛇仔的F110 SF2 1/10方程式遥控车获得成功后推出200mm宽度使用海绵胎的版本SF2.W。和窄身版本(使用橡胶轮胎)最大区别,宽身版本采用更宽的前悬挂组件、更长的转向摇臂,让整车宽度达到200mm,行走更稳定,这种规格能够符合很多亚洲赛事要求。SF2.W附带Protoform F1-15车壳和符合ETS赛事要求的尾扩散器以及前后尾翼。此外Serpent宣布2016年无论是F110窄身还是W宽版,都将标配车壳和尾扩散器。 Continue reading Serpent F110 SF2.W 200mm 方程式遥控车

视频 F1方程式赛车十年演变

每年的F1一级方程式赛车规例都会修订,然后所有车队都需要在设计上重新作出针对性的修改,某些赛季的车身改变非常细微,红牛第二车队就制作了一段短短60秒的短片,车迷可以360度欣赏Toro Rosso战车在过去10年的转变。自从Dietrich Mateschitz和Gerhard Berger接掌Minardi车队后,Toro Rosso就参加了185场一级方程式赛事,虽然成绩非常一般,只曾经在2008年意大利赛站胜出一次,但是成为了巨星的摇篮,四届冠军维特尔就曾经是这红牛B队的车手。Toro Rosso在过去10年使用过不同引擎,包括Cosworth、Ferrari和Renault,下个赛季将会重投Ferrari,最新的STR10型战车将会让新人Max Verstappen一展身手的平台。 Continue reading 视频 F1方程式赛车十年演变

2030 法拉利F1半开放式车厢可保车手安全

F1一级方程式赛车速度高,赛事相当刺激,但由于F1赛车采用开放式车厢设计,所以一旦发生意外车手的头部便可能会受到重创。所以近年开始主张F1赛车应改用密封式车厢,以保障车手安全。不过需要注意的是密封式车厢可能会影响F1赛车的美感,所以最近一位设计师就决定采取一个折衷方案,并设计出一部半开放式车厢的F1 Ferrari 2030,外型更相当前卫,充满了“高智能方程式”味道。最近几年Henry Surtees、Felipe Massa、Jules Bianchi及Justin Wilson等车手都因为意外伤及外露的头部而受到重创甚至身亡。正因如此,FIA及GPDA近年已开始尝试设计密封式车厢,不过如此一来却又带来不少缺点,比如高速行驶时产生出的沙尘或会挡住车手视线,而且最大的风险是发生意外时车手或不能打开车盖及时离开赛车。 Continue reading 2030 法拉利F1半开放式车厢可保车手安全

Serpent 蛇仔全新F1尾风翼

Serpent蛇仔推出更多应用于F1遥控车车架上的空力套件,除完美匹配Serpent 蛇仔的 F110 SF2 以外,亦能对应市面上大部分的 F1 车架。对比现有的风翼,新版本除了增加阔度外亦提供更多样化的设定选择。可调校的风翼角度让你随时増减风翼的下压力。风翼备有黑丶白两色以供选择。 Continue reading Serpent 蛇仔全新F1尾风翼

Serpent F110 SF2 方程式Kit

Serpent蛇仔推出全新F110 SF2 1/10方程式遥控车kit。由Michael Salven和David Ehrbar联手开发,使用一块2.5mm厚度的碳纤底板,全新车头设计和新的悬挂摇臂,无论使用橡胶轮胎还是海绵轮胎都能调整车高。优化了的转向组件,支持2S短身锂电,接收机和电子变速器分别被安装到电池左右两侧,舵机和电池的摆放位置有三种选择,设定出不同车架重心。中置RCC避震器,使用铝制避震身和强化避震轴。轻量化的珠差被安装到轻量化铝制尾轴上。全新设计的上下层尾翼,可调上层设计能够让玩家找到合适的下压力。 Continue reading Serpent F110 SF2 方程式Kit

VBC Racing LightningF 方程式遥控车

VBC Racing推出新一代1/10 F1方程式遥控车 LightningF 。使用了Lightning12电动平路车的一些重要特性加入到F1内,在2014 TITC赛事中,LightningF勇夺TQ。LightningF使用了一块2.5mm厚度碳纤底板,可调电池固定位置支持三种不同类型电池安装,舵机安装位置可选择垂直安装或水平安装,传动系统使用了一个可方便调整的珠差。全车可调的部分非常多,场地适应力进一步增强。 Continue reading VBC Racing LightningF 方程式遥控车