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Team Associated RC10B64D Team Kit

Team Associated(AE)正式推出全新1/10四驱(4WD)电动越野车(Buggy),型号RC10B64D,竞赛级产品,能够更好支持现在动力更大、速度更高的竞赛要求。全新的悬挂,更耐用,悬挂几何角度也进行了调整。在高速赛道,新款B64D有更佳的行走表现,滚动中心选择也更多。传动部分,升级的中央差速,无论在泥地还是黏土赛道,传动效率都进一步提升。7075铝制强化窄身底板、铝制浮动舵机座、4mm厚度碳纤油压架、V2 12mm大容量避震器都是标准配置。 RC10系列电动越野车夺得过多个IFMAR世界冠军头衔,上一代产品RC10B44在2007年横扫当年的世界赛,2011和13年再次拿下世界冠军。明年,中国厦门将举办IFMAR电动越野车世界赛,相信AE车队依然是世界冠军最有力的竞争者。 Continue reading Team Associated RC10B64D Team Kit

TLR 22 3.0 Spec-Racer MM 2WD 电越

Team Losi Racing(TLR)推出全新22 3.0 Spec-Racer中置马达1/10 2WD竞赛级电动越野车Kit。基于已经获得成功的TLR 22 3.0车架进行研发,Spec-Racer新车使用了一些轻量化零件提高整体性能,尤其在竞争越来越激烈的Stock组别比赛,会更具竞争力。包括7075-T6轻量化底板、铝制Hub、混合物料轴套、铝制传动轴、轻量化马达座等。3齿轮波箱让车子的加速更快,轻量化0.5mm厚度的车壳也是标准配置。VLA前悬挂、Gen II 12mm大容量避震器、可横向安装的电池固定座也出现在新车上,全车重量大幅降低,光差速器就轻了13克,传动系统轻了30克,使用短电和安装标准的Team Orion电子变速器以及2.2″轮胎后,车重控制在1499克内。12月初上市。 Continue reading TLR 22 3.0 Spec-Racer MM 2WD 电越

Kyosho Lazer ZX6.6 4WD 电动越野车

Kyosho京商继推出了Ultima RB6.6 2WD电越之后,Lazer ZX6.6 4WD新车也将正式上市。新Lazer能够更好适应动力越来越强、抓地力越来越好的竞赛环境。标配铝制HD底板可以增加抓地力和提升行走稳定性,中齿轮箱换上了新的限滑离合器,钨钢差速,场地适应性更好。类似鸥翼设计的尾悬挂摇臂来自RB6.6,让Lazer新车可以安装更长的避震器,加上铝制转向组件,车子在弯道会有更精准的操控表现。预计11月上市,产品编号30047B。 Continue reading Kyosho Lazer ZX6.6 4WD 电动越野车

厦门三圈ARC赛车场将举办2017电越世界赛

IFMAR 1/12电动平路车世界赛和ISTC 1/10电动房车世界赛刚刚在北京圆满落幕,好消息接踵而来:2017年厦门三圈模型ARC赛车场将举办2017 IFMAR电越车世界赛。这将会是第17届电越世界赛,1/10 4WD电动越野车和1/10 2WD电动越野车两个项目的世界冠军将在中国南方厦门诞生。厦门三圈ARC赛车场已经举办过多次大赛,包括全国锦标赛,具备充分的大型赛事举办经验。去年在日本Yatabe举行的电越世界赛,采用室内人造草皮赛道,AE车手Rivkin夺得2WD电越世界冠军,而Xray车手Bruno Coelho夺得4WD组别世界冠军(该车手为北京电房世界赛的亚军和TQ)。厦门赛道相信会维持在户外,赛道也会进行重整,泥地路面始终是越野车的归属,让我们一起期待明年厦门世界赛吧! Continue reading 厦门三圈ARC赛车场将举办2017电越世界赛

视频 Kyosho RB6.6 电动越野车

Kyosho京商在上个月中推出了RB6.6 1/10 2WD 电动越野车(Buggy),kit竞赛级产品。长轴距底盘,新车最大特点是可进行多种齿轮箱布局的新设计,包括尾置马达和中置马达布局的三齿轮、四齿轮和平躺,均为标配(Mid Motor 3 gear,Mid Motor 4 gear,Low rider – Mid-Low Motor),新设计的齿轮箱能够进一步降低重心。除了波箱齿轮设定,多种电池安装位置设定也是RB6.6的特点,包括纵向、横向摆放,同时支持短身锂电、分体电和直条锂电。悬挂部分,源自RB6,大容量避震器配备X-Gear弹簧。产品标配新款高下压力车壳能够支持加长了13mm的车架要求(285mm)。全车为超低重心设计,具备极佳的场地适应力,转向和跳跃将有更佳表现。产品型号34302B Ultima RB6.6 Kit。 Continue reading 视频 Kyosho RB6.6 电动越野车

O.S. Speed B2101 Las Vegas 特别限量版

O.S. Speed 推出B2101 Las Vegas(拉斯维加斯)特别限量版3.5cc越野车引擎,以庆祝公司成立80周年。限量版引擎采用五星logo散热顶,代表获得过5次IFMAR世界冠军(2014 Ty Tessmann (Canada),2008 Atsushi Hara (Japan),2006 Mark Pavidis (U.S.),2002 Greg Degani (U.S.),1992 Kunihiro Toge (Japan)),基于B2101机体,采用DLC涂层加上钨块平衡曲轴,化油器适用21J。竞赛级产品,适合1/8油动越野车使用。转速4,000-42,000RPM、马力2.61 hp @ 34,000 rpm,重量352克。 Continue reading O.S. Speed B2101 Las Vegas 特别限量版

Kyosho RB6.6 1/10 2WD 电动越野车

Kyosho京商推出RB6.6 1/10 2WD 电动越野车(Buggy),kit竞赛级产品。长轴距底盘,新车最大特点是可进行多种齿轮箱布局的新设计,包括尾置马达和中置马达布局的三齿轮、四齿轮和平躺,均为标配(Mid Motor 3 gear,Mid Motor 4 gear,Low rider – Mid-Low Motor),新设计的齿轮箱能够进一步降低重心。除了波箱齿轮设定,多种电池安装位置设定也是RB6.6的特点,包括纵向、横向摆放,同时支持短身锂电、分体电和直条锂电。悬挂部分,源自RB6,大容量避震器配备X-Gear弹簧。产品标配新款高下压力车壳能够支持加长了13mm的车架要求(285mm)。全车为超低重心设计,具备极佳的场地适应力,转向和跳跃将有更佳表现。产品型号34302B Ultima RB6.6 Kit。 Continue reading Kyosho RB6.6 1/10 2WD 电动越野车

TLR 22-4 2.0 1/10 4WD 电越

美国地平线模型旗下品牌Team Losi Racing(TLR)推出全新22-4 2.0 1/10 4WD竞赛级电动越野车(Buggy)。基于上一代的车架,2.0新车进行了强化优化升级,进一步提高性能。包括更强壮的前悬挂摇臂、新的铝制Camber座更易于调整滚动中心。悬挂采用了新的尾Hub,让轮距加宽,行走更稳定。电池和电子设备的安装位置也进行了调整,支持短身锂电(电池的位置可前后调整,搭配出不同重心布局),传动皮带盖换上了新设计,更易于维护。TLR这款四驱电越另一个大升级是换上前后齿轮差速,更可靠耐用,同时差速器也用上7075铝制和混合塑料制造而成,重量和原有珠差一样轻。 Continue reading TLR 22-4 2.0 1/10 4WD 电越