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Kyosho 穿越无人机东京模型展亮相

Kyosho京商的无人机在2016东京模型展首次亮相,名为DRONE RACER G-ZERO。四轴飞行器,属于穿越机类型(速度型,无航拍),最独特的设计应该是采用枪式遥控器(KT-231P)而不是大多数厂商使用的杆式,相信Kyosho是希望让遥控车玩家成为这款产品的消费者,提倡是充满乐趣的飞行感受。使用USB充电器、续航时间大概10分钟,可超低空飞行(35cm),通过Windows电脑对参数进行调整设定。 Continue reading Kyosho 穿越无人机东京模型展亮相

Kyosho Mini-Z MR03 VE Pro GP 限量版

Kyosho京商推出Mini-Z MR03 VE Pro GP限量版迷你遥控车车架,配备强劲的Team Orion 12000kv无刷130级马达,采用一片式散热器结构,能够有效降低工作温度。R246-1351 MML铝制马达座和R246-1352 MML滚动避震器采用了强化电镀工艺,能够提高强度。前悬挂摇臂升级了全新的玻璃纤维物料(15%混合度),精度和强度更佳。一体化接收和电子变速器模块,全车轴承,镀金电池接头,黑色电镀珠差都是标配。支持超高速的Syncro EX-6遥控器,也兼容标准的KT-18和EX-5UR遥控,附有ICS接口。相信这是目前零售最高速度的Mini-Z遥控车,Kyosho京商自称为怪兽级的产品。产品编号#32880B。 Continue reading Kyosho Mini-Z MR03 VE Pro GP 限量版

Kyosho 公布 MP9 TKI4 详细信息

Kyosho京商公布了MP9 TKI4 1/8油动竞赛级越野车的详细信息,基于TKI3车架进行研发,预计4月上市。全车22项组件进行了升级或强化,包括强化下A臂,全新的93mm前后传动轴,尾HUB,悬挂组件,大型接收机盒,舵机保护器,轻量化离合杯等。TKI4并没有进行大幅改动,因为现有的TKI3已经足够好,TKI4是对细节进行优化,进一步提升转向和操控性能,同时提高整体行走表现。 Continue reading Kyosho 公布 MP9 TKI4 详细信息

大悦城MINI-Z MASTER Round1 赛事报道

KYOSHO联手JOY CITY(大悦城)联合举办2015 MINI-Z MASTER大师赛,活动为期15天,三个周末的大师赛将涉及KYOSHO迷你赛车系列的全部竞赛项目,包含OPEN/BUGGY/GT/STREET/F1/DNANO等多项精彩纷呈的大师现场秀。除了比赛之外全国首家MINI-Z RACE STATION将落户北京大悦城,12月20日-1月3日在大悦城一层的会员体验馆我们将持续为广大模型爱好者带来丰富多彩的系列体验活动,OPEN BOX大作战&FAST LAP大挑战等互动活动,更有各种小礼物等你领取!经过一天的苦战!最精彩的BUGGY组终于落下帷幕!究竟谁是笑到最后的三位车手!北京小车手袁智鑫 展现了惊人的越野车操控天赋,驾驶MINI-Z BUGGY 犹如1/8油越般飞舞!小袁虽然年纪不大但是也算是资深的遥控车玩家,从很小就开始在父亲的引领下开始参与模型车比赛!第二名 大白科技创始人张毅先生 是航模/无人机行业的资深人士,也是MINI-Z发烧级玩家,本次比赛凭借细腻的操控手法和巧妙的BUGGY设定获得了第2名的成绩,第三名是北京的MINI-Z元老 刘郁楠(楠叔)赛前从未试车(新车下地)凭借精湛的操控技术获得了第三名!BUGGY项目并非像GT赛车一样在平路飞驰,BUGGY还需要越过各种高低起伏的障碍,所以对于车手的技巧要求更高,每场比赛选手需要对油门控制相当精细,才能控制车辆的起跳姿态,MINI-Z BUGGY因为车身较小/赛道和障碍也相比1/10和1/8要小得多,所以在空中的停留时间极其短,选手需要在毫厘之间做出反应才能控制车身姿态!一旦翻车至少损失2-5秒的时间,对于公共助手的要求也很高,再次特别感谢服云R/C车队的两外小选手(悠悠/张文轩)非常积极的为BUGGY组赛员担当公共助手!你们是最棒的! Continue reading 大悦城MINI-Z MASTER Round1 赛事报道

Kyosho MA-020VE Pro Mini-Z AWD

Kyosho京商将推出MA-020VE Pro Mini-Z AWD kit。这款新版AWD迷你遥控模型车(蚊车)将配备VCS前悬挂系统和DWS尾双摇臂悬挂(MR-03被采用),新的悬挂能够大幅提高AWD车架行走性能。标配8500kV XSpeed VE无刷马达,超强动力同时减少维护。出厂车架适合紧凑赛道行走,玩家也可设定L和LL轴距适合不同赛道需要。MHS 2.4G遥控(MINI-Z Hybrid Spread Spectrum) ,可搭配Synchro EX-6遥控器,响应速度较ASF快了16倍(KT18),也比KO Propo EX-1 combo快了4倍,让操作感受提升到前所未有的快感。车架上盖可安装陀螺仪,兼容大部分01/015车壳。 Continue reading Kyosho MA-020VE Pro Mini-Z AWD

Kyosho Inferno GT2 Type-R 1/8 GT

Kyosho京商美国公司发来新闻,Kyosho将推出新款Inferno GT2 Type-R 1/8油动平路遥控车,满足越来越受欢迎的GT遥控车市场需求。新车基于GT2底盘进行升级强化,并加入了接近20个升级零件和组件,全面提升性能。底盘的扭动性进行了优化,尾部的抓地力进一步提高,刹车系统也进行了升级。采用MP9 TKI3的布局,铝制油压避震器,一体化中央传动轴,F1.0mm离合弹簧能够提供更稳定的离合表现, 3D设计的防撞杆能够改善空气动力学性能,让车子行走更稳定。Type-R kit将包含45度光头轮胎和5幅轮圈。产品符合Kyosho杯竞赛要求,能够参加Kyosho以及各大GT赛事。 Continue reading Kyosho Inferno GT2 Type-R 1/8 GT

Kyosho Dodge Charger 1970 e Challenger

Kyosho京商即将在本月26日开幕的东京模型展(全日本)上首发Dodge Charger 1970 e Challenger遥控车,1/10 Fazer VEi系列,RTR产品。两款车壳将会是新车的卖点,相信能够吸引喜欢美式肌肉车的粉丝捧场。电子设备方面,Kyosho还没公布详细信息,但是Orion动力相信是新车的标配。 Continue reading Kyosho Dodge Charger 1970 e Challenger

KYOSHO SYNCRO KT-432PT 遥控

KYOSHO 京商推出SYNCRO KT-432PT遥控。四通道发射机,采用了超大的彩色LCD显示屏,让玩家可以像操控智能手机一般得心应手的进行操作,所有的发射机设定均通过模块化的图形设计和图表呈现,即使是初学者也可以轻松上手,并可通过USB连接电脑进行软件更新和程序下载。KT-432PT内置了赛事音效模拟软件通过发射机内置扬声器模拟各种赛车的引擎和排气生效。KT-432PT采用了FHS/FHSS 2.4GH双模式系统,因此可以兼容KYOSHO全系列的RTR车型包括MINI-Z系列的MR-03S/MA-020S/MOTO等车型,通过套装中的KR331接收机可适KYOSHO全系列的大比例遥控模型车。 Continue reading KYOSHO SYNCRO KT-432PT 遥控

Kyosho推出新款Blizzard FR

一场秋雨一场寒,这个冬天你想玩车吗?Kyosho 京商将在10月推出新款Blizzard FR铲雪遥控车。基于现有的Blizzard SR车架进行升级,Blizzard FR将配备两颗马达,370级别,扭力输出为主。双电子变速器,线性将优于以往产品,操控感受大幅提升。三通道遥控器能够对雪铲进行远程操作。新设计的车壳和涂装,可全地形行走。 Continue reading Kyosho推出新款Blizzard FR

Kyosho全新配色的AXXE换装上市

Kyosho京商全新配色的AXXE换装上市新车全系RTR套装,享受OPEN BOX的乐趣(开箱即玩)! 随车赠送了ORION的动力电池盒充电器,不需复杂的装配和调试,开箱即可享受RC的驾驶乐趣! 与之前版本的EZ系列相比新版本优化了舵机保护设计,针对齿轮箱进行了优化设计,并配备了全新的2.4GHz发射机(新款Syncro KT231P)。 Continue reading Kyosho全新配色的AXXE换装上市

Kyosho TF7 竞赛级电动房车

Kyosho京商即将在9月推出全新TF7 4WD 1/10竞赛级电动房车。全新的车架设计,采用了包括浮动式舵机座、浮动式电池固定座,能够减少车架不必要的扭动。重心更靠近中线,底板左右布局更平均,操控反应会更易于车手提前判断。2.25mm厚度碳纤底板、2.0mm二楼板、3.5mm厚度超强壮碳纤油压架,TF7的整体强度大幅提升。短身避震采用著名的”Velet”涂层,通过长期测试,避震长度缩短了2mm,无论在沥青还是地毯赛道都有极佳的行走表现。皮带传动,64P齿轮,轻量化差速器,轻量化铝制轴套,提高传动效率。Kyosho TF7相信具备IFMAR世界赛A组实力,请拭目以待。 Continue reading Kyosho TF7 竞赛级电动房车

Kyosho Ultima RB6 2015 kit

Kyosho京商将推出2015新款Ultima RB6 1/10 2WD电动越野车(Buggy)。基于2013年度IFMAR世界冠军车为蓝本进行研发升级,使用了包括UM713B尾摇臂(带更多的避震安装孔位选择)、XGS013尾部避震弹簧能够增加抓地力、增加弯道稳定性的LA373尾翼、7075铝制底板、提供多种电池位置设定以及中置或后置马达设定波箱也是标准配置。这次新款RB6并未进行全面换代,可见RB6车架本身已经具有极佳性能。 Continue reading Kyosho Ultima RB6 2015 kit